अलवर में राष्ट्रीय राजमार्ग-248A पर हनुमान सर्किल से भूगोर तिराहे तक सड़क चौड़ीकरण का काम शुरू हो गया है। निर्माण एजेंसी ने पुरानी सड़क को मशीनों से उखाड़कर नए सिरे से बनाने की प्रक्रिया शुरू की है। करीब दो साल पहले मंजूर हुए इस प्रोजेक्ट को छह महीने में पूरा करने का लक्ष्य रखा गया है। इसके तहत फौजी ढाबे के पास ओवरब्रिज और कटीघाटी में अंडरपास बनाने की योजना भी शामिल है। काम पूरा होने पर इस मार्ग से गुजरने वाले वाहन चालकों को राहत मिलने की उम्मीद है।

हनुमान सर्किल से भूगोर तक सड़क निर्माण शुरू

जयपुर और दिल्ली को जोड़ने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग-248A पर सड़क चौड़ीकरण का काम शुरू होने से स्थानीय लोगों और वाहन चालकों को राहत की उम्मीद जगी है। हनुमान सर्किल से भूगोर तिराहे तक सड़क को नए सिरे से तैयार किया जाएगा।निर्माण एजेंसी ने पुरानी सड़क को मशीनों से उखाड़ना शुरू कर दिया है। इस परियोजना में केवल सड़क के ऊपर नई परत बिछाने के बजाय पुरानी सड़क हटाकर नए सिरे से निर्माण किया जा रहा है।जानकारी के अनुसार, यह प्रोजेक्ट करीब दो साल पहले मंजूर हुआ था। हालांकि, लंबे समय तक इसका काम शुरू नहीं हो पाया। अब निर्माण कार्य शुरू होने के बाद इसे छह महीने में पूरा करने का लक्ष्य रखा गया है।

कटीघाटी से हनुमान सर्किल तक बढ़ रहा ट्रैफिक दबाव

कटीघाटी से हनुमान सर्किल के बीच का मार्ग अलवर शहर के प्रमुख रास्तों में शामिल है। इस सड़क से रोजाना बड़ी संख्या में छोटे और बड़े वाहन गुजरते हैं।वाहनों की संख्या बढ़ने के कारण इस हिस्से में यातायात का दबाव भी बढ़ा है। कई बार वाहन चालकों को जाम और धीमी रफ्तार जैसी समस्याओं का सामना करना पड़ता है।इसी वजह से इस मार्ग के चौड़ीकरण की जरूरत लंबे समय से महसूस की जा रही थी। सड़क चौड़ी होने से वाहनों की आवाजाही आसान हो सकती है। शहर में प्रवेश करने और बाहर जाने वाले लोगों को भी इसका लाभ मिलने की उम्मीद है।

फौजी ढाबे के पास नया बनेगा ओवरब्रिज

परियोजना के तहत फौजी ढाबे के पास स्थित ओवरब्रिज को भी नए सिरे से बनाने की योजना है। इसके अलावा कटीघाटी में प्रस्तावित अंडरपास का निर्माण भी जल्द शुरू होने की संभावना जताई जा रही है।सड़क चौड़ीकरण, ओवरब्रिज और अंडरपास के निर्माण से इस पूरे मार्ग की यातायात व्यवस्था में बदलाव आने की उम्मीद है। हालांकि, इन सभी कार्यों की समयसीमा और निर्माण की स्थिति संबंधित विभाग की आधिकारिक जानकारी से स्पष्ट होगी।

कटीघाटी में अंडरपास बनने से बदलेगा वाहनों का रास्ता

कटीघाटी में अंडरपास बनने के बाद वाहनों की आवाजाही का मार्ग बदल सकता है। प्रस्तावित व्यवस्था के अनुसार, अभी कटीघाटी से घूमकर आने वाले वाहनों को भविष्य में भूगोर तिराहे पर उतरकर हनुमान सर्किल की ओर जाने का रास्ता मिल सकेगा।इससे यातायात को अलग-अलग हिस्सों में व्यवस्थित करने में मदद मिलने की संभावना है। साथ ही, प्रमुख चौराहों और मार्गों पर वाहनों का दबाव कम करने में भी यह व्यवस्था उपयोगी हो सकती है।

छह महीने में काम पूरा करने का लक्ष्य

करीब दो साल पहले मंजूर हुए इस प्रोजेक्ट का काम अब शुरू हुआ है। निर्माण एजेंसी ने छह महीने में सड़क चौड़ीकरण का काम पूरा करने का लक्ष्य रखा है।काम के दौरान वाहन चालकों को कुछ स्थानों पर आवागमन में परेशानी हो सकती है। ऐसे में निर्माण क्षेत्र में यातायात संकेतों और वैकल्पिक रास्तों की व्यवस्था महत्वपूर्ण रहेगी।अब लोगों की नजर इस बात पर है कि सड़क चौड़ीकरण, ओवरब्रिज और अंडरपास से जुड़े कार्य निर्धारित समय में पूरे हो पाते हैं या नहीं। निर्माण पूरा होने के बाद इस मार्ग पर यातायात व्यवस्था बेहतर होने की उम्मीद है।

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