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रायपुर-धनबाद आर्थिक कॉरिडोर: 707 KM का रूट, सफर का समय घटने की उम्मीद

छत्तीसगढ़ और झारखंड के बीच बन रहा रायपुर-धनबाद आर्थिक कॉरिडोर दोनों राज्यों की सड़क कनेक्टिविटी को बेहतर बनाने की दिशा में महत्वपूर्ण परियोजना है। करीब 707 किलोमीटर के इस प्रस्तावित रूट से रायपुर, बिलासपुर, कोरबा, जशपुर, रांची, बोकारो और धनबाद जैसे प्रमुख शहर जुड़ेंगे। परियोजना पूरी होने के बाद रायपुर से धनबाद की यात्रा में लगने वाला समय घटने की उम्मीद है। हालांकि, अलग-अलग रिपोर्टों में इसकी लागत, गति सीमा और पूरा होने की समय-सीमा के आंकड़ों में अंतर है।

जंगल-पहाड़ों से गुजरेगा रायपुर-धनबाद कॉरिडोर,
फोटो: STV NEWS RAJASTHAN

मुख्य बातें

  • जंगल-पहाड़ों से गुजरेगा रायपुर-धनबाद कॉरिडोर, सफर होगा आसान
  • रायपुर से धनबाद तक बनेगा 707 KM का आर्थिक कॉरिडोर
  • छत्तीसगढ़ और झारखंड को जोड़ेगा नया हाईस्पीड सड़क मार्ग

CHATTISGARH,13 NOV. 2026:

किन शहरों और औद्योगिक क्षेत्रों को जोड़ेगा कॉरिडोर?

यह कॉरिडोर छत्तीसगढ़ के रायपुर, बिलासपुर, कोरबा, रायगढ़ और जशपुर जैसे क्षेत्रों को झारखंड के प्रमुख शहरों से जोड़ेगा। झारखंड में गुमला, रांची, बोकारो और धनबाद तक कनेक्टिविटी मजबूत होगी।इन क्षेत्रों में कोयला, स्टील, बिजली और खनिज आधारित उद्योग बड़ी संख्या में हैं। बेहतर सड़क संपर्क से माल ढुलाई आसान होने की उम्मीद है। इससे औद्योगिक कारोबार और स्थानीय व्यापार को भी लाभ मिल सकता है।

चार और छह लेन में विकसित होगा मार्ग

मीडिया रिपोर्टों के अनुसार, रायपुर से बिलासपुर के बीच मौजूदा सड़क को लगभग 6 लेन में विकसित करने की योजना है। इसके आगे कई हिस्सों में नया ग्रीनफील्ड मार्ग बनाया जा रहा है। परियोजना के अलग-अलग सेक्शन को चरणों में विकसित किया जा रहा है।जंगल और वन्यजीव क्षेत्रों से गुजरने वाले हिस्सों में अंडरपास सहित कई संरचनाएं बनाई जा रही हैं। इनका उद्देश्य स्थानीय यातायात और वन्यजीवों की आवाजाही को सुरक्षित रखना है।

पुल, फ्लाईओवर और अंडरपास भी बनाए जा रहे

केंद्रीय सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्रालय की अप्रैल 2026 की जानकारी के अनुसार, छत्तीसगढ़ में पथलगांव-कुनकुरी से झारखंड सीमा तक 104.25 किलोमीटर के हिस्से पर 3,147 करोड़ रुपये खर्च किए जा रहे हैं।इस हिस्से में 7 बड़े पुल, 30 छोटे पुल, 6 फ्लाईओवर और एक एलिवेटेड वायाडक्ट बनाया जा रहा है। इसके अलावा वाहनों, हल्के वाहनों, पैदल यात्रियों और मवेशियों की आवाजाही के लिए अलग-अलग अंडरपास और बॉक्स कल्वर्ट भी प्रस्तावित हैं।

निर्माण की स्थिति और पूरा होने का लक्ष्य

29 जनवरी 2026 को लोकसभा में दी गई सरकारी जानकारी के अनुसार, बिलासपुर-उरगा सेक्शन के 70.20 किलोमीटर में से 69.01 किलोमीटर का काम पूरा हुआ था। उरगा-पथलगांव सेक्शन में 80.585 किलोमीटर में से 53.57 किलोमीटर निर्माण पूरा बताया गया था।वहीं, पथलगांव-कुनकुरी-झारखंड सीमा वाले हिस्से में 87 प्रतिशत भूमि पर कब्जा प्राप्त होने और वन स्वीकृति मिलने की जानकारी दी गई थी। झारखंड सीमा से गुमला वाले हिस्से में 68 प्रतिशत भूमि उपलब्ध थी। गुमला-पालमा, पालमा-रांची और बोकारो-धनबाद के कुछ हिस्से पहले ही पूरे हो चुके थे।इससे स्पष्ट है कि पूरा कॉरिडोर अलग-अलग चरणों में विकसित हो रहा है। सभी हिस्सों के पूरा होने के बाद ही रायपुर से धनबाद तक निर्बाध यात्रा का लाभ मिल सकेगा।

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